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Remplacer la câblerie des dérailleurs
En jumelant cette opération avec le remplacement des gaines de freins, vous éviterez
de changer deux fois le ruban de Guidoline.
MATERIEL : Kit de câblerie (gaine, câbles, embouts et arrêts), pince multiprise,
clé six pans mâle, graisse.
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Après avoir desseré les câbles sur les dérailleurs, détendre complètement les commandes
en actionnant plusieurs fois le levier de descente pour rendre le dégagement de la tête
de câble accessible dans son logement. |
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Après avoir retiré le ruban de guidon (pour le système Ergopower Campagnolo), démonter les
différents tronçons de gaine (non intégrés chez Shimano). S'en servir comme gabarits pour
couper les morceaux neufs à la bonne longueur. |
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La gaine de dérailleur étant de type incompressible, elle est composée de fils d'acier
très durs à disposition hélicoïdale et nécessite une pince coupante spéciale pour la
sectionner. |
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Reformer les extrémités un peu écrasées par la coupe et évaser l'entrée du coulisseau
Téflon avec une pointe conique pour éviter toute friction. |
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Graisser les extrémités avant de replacer les embouts chromés ou plastique, et
replacer les différents tronçons dans les butées. |
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Après avoir graissé les câbles, les replacer en prenant soin de contrôler que les
leviers sont toujours détendus sur la position zéro. Ne pas oublier de graisser
la tête de câble. Attention au passage sous la boîte de pédalier dans les gorges
prévues. Ne pas utiliser de spray lubrificateur au silicone qui se transformerait
en colle avec la poussière. |
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Tirer à fond les câbles avec une pince multiprise et les serrer sur les dérailleurs.
Actionner plusieurs fois les commandes pour bien "tasser" les gaines dans les butées,
puis ramener en position zéro sur les plus petits plateaux et pignons. |
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Réajuster la tension en débloquant légèrement les serrages pour, après tassement,
supprimer le mou éventuel sur le câble. |
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Procéder au règlage fin avec la butée règlable du dérailleur arrière en vous
plaçant sur le troisième pignon et en vérifiant le bon alignement de la chaîne
dans l'axe de la denture, à égale distance des deux pignons voisins. Elle doit
tourner sans cliquetis. |
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Vérifier toutes les vitesses et les changements de plateaux. Ne pas oublier de
sertir les extrémités de câble avec des arrêts pour qu'ils ne s'effilochent pas
et ne vous blessent pas lorsque vous nettoierez votre vélo. |
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